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链板输送机的支承构架结构分析

发布时间:2013-11-05

链板输送机的支承构架结构分析    

链板输送机的支承构架结构分析——链板输送机一般都是用来完成一些大量而繁重的输送任务,比如用于一些像焦炭、矿石、炉渣、岩石、煤渣、铸造用砂等。链板输送机的支承构架结构是怎样的?

分析如下:   

一. 链板输送机的支承构架,主要目的是为输送机的滚子链提供运行轨道,并为固定的链板提供坚固的支承构件。

链板输送机构架的设计有三种类型:

    1、具有承载及回程链的轨道,轨道为角钢,一般镶有耐磨的钢杆;

    2、采用钢轨为承载及回程轨道;

    3、是A型和B型的结合,承载轨道为钢轨,回程轨道为角钢。

   以上各种类型的结构一般均是由含有轨道的钢构架并有拉杆和角钢横梁所组成。对于长距离的输送机要用桁架支承,并像带式输送机一样要设有人行通道。

   二. 导料挡板导料挡板通常是根据在设计能力下链层的高度来决定。主要考虑的是物料对导料挡板产生的摩擦阻力而增加链条的拉力。一般的规律,导料挡板的高度等于1.5倍物料层的高度

。    选择链板输送机的链板厚度,一般要考虑因素:每块链板必须能承受住相应物料的总重量,并且挠度要限制到最小,这样才能防止链板在搭接处的弯曲;装载时下落的块状物料冲击会引起链板变形;被输送物料的磨琢性;腐蚀性及耐化学反应;预期的使用寿命;经济费用(造价)的限制。