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南京新街口奇怪的慢车道

发布时间:2013-02-02

南京新街口奇怪的慢车道:

  盛康粉尘加湿机厂技术人员分享:“我在慢车道上骑车,不知不觉就上了快车道,身边有很多骑车人陪着我,让我一度以为是汽车抢占了慢车道!仔细一看,原来是一段‘断了头’的慢车道,把我们引上了快车道,太坑人了。”昨天,市民孙先生给扬子晚报打来热线,反映新街口有条奇怪的慢车道,“有意”将骑车人往快车道引,造成隐患。

  孙先生告诉记者,他在经过公交车新街口北站前,骑车人和行人是共用一股道的,过了公交站台,行人道的左侧出现了一股新车道,与快车道之间隔着护栏。“很自然的就以为是慢车道”,令孙先生没想到的是,刚骑100米不到,他就骑上了快车道!

  昨天下午,记者来到现场看到,刚过公交站台五米左右,原本人车并行的车道“拓”成了两股,两股道路间用行道树及花坛隔开。其中左侧的慢车道与快车道间用花坛隔开,看似是一条非机动车“专道”,右侧的车道则在道中央,横放着一个石墩,似乎在提醒骑车人左拐上慢车道。记者现场统计,1分钟内共有21辆自行车和电动车从此通过,14辆选择了左边的“专道”。但奇怪的是,慢车道只延续了100米都不到就“没了”,间隔快车道与慢车道之间的花坛在离红绿灯约30米处“断了”!取而代之的是一股右转快车道。

  记者检索发现,1年前,这条慢车道曾因长期闲置被媒体曝光过。当时这段路在入口处就被彻底封死的,骑车人无法通行。从孙先生反映的情况看,有关部门将这条“闲置路”开禁了,但不曾想入口处的问题解决了,100米外出口处的问题有关部门没在意。

  扬子晚报记者就此事电话联系了市规划局,工作人员告诉记者,“路的走向和路幅宽度是我们负责,具体到一条车道的布局可能要问住建委。”记者随后联系了南京住建委,工作人员说,负责道路规划与整治的部门是南京市一个环境综合整治部门。记者随后又联系上了南京环境综合整治指挥部,工作人员说,当年南京“三中路”改造的时候他们部门还没有成立,对于这些问题他们也不清楚。